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本篇文章给大家谈谈外媒评测蔚来汽车，以及外媒评测蔚来汽车视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、奥迪起诉蔚来侵权,指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商... 本篇文章给大家谈谈外媒评测蔚来汽车，以及外媒评测蔚来汽车视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、奥迪起诉蔚来侵权,指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权,该案件后续情况如何...
- 2、蔚来新品牌或明年推出;理想首款纯电MPV谍照
- 3、蔚来汽车赴美上市了吗?
- 4、为什么苛刻的外媒对中国的蔚来ES6频频点赞?
- 5、蔚来、理想、小鹏美股会师,距“革命成功”还有多远?
奥迪***蔚来侵权,指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权,该案件后续情况如何...
据财联社援引德国《商报》消息，豪华品牌奥迪已在德国慕尼黑***对中国电动汽车制造商蔚来汽车提***讼，指控其侵犯奥迪的商标权。奥迪表示，蔚来汽车将旗下两款SUV车型ES6和ES8的命名侵犯了奥迪旗下两款性能车S6和S8的商标权。对此，蔚来发言人拒绝了外媒的置评请求，而奥迪发言人没有立即向外媒置评。
易车讯 欧盟知识产权局（European Intellectual Property Office）于近日裁定，认为蔚来ES8/ES6和奥迪的S8/S6不构成混淆性近似（likelihood of confusion），并因此驳回了奥迪的请求。此前，奥迪在慕尼黑提***讼，指控蔚来汽车侵犯了其商标权。
日前，奥迪在德国的一起对蔚来汽车（0986HK/NIO.US）的商标诉讼案中胜诉。据德国媒体报道，德国慕尼黑地方***初审裁定，蔚来NIO ES6和ES8的名称侵犯了奥迪的商标权，因为它们可能被误认为是奥迪品牌S6和S8的电动车型。蔚来被禁止使用ES6和ES8的车型名称在德国销售产品。
奥迪指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权，该案件的后续情况如何？坦白说，没这个新闻前，压根没把蔚来es6和奥迪s6联想到一起，包括且不限于比亚迪S6。一个新能源车，一个燃油车，一个新势力，一个百年历史品牌。蔚来拿什么和奥迪比拼？有观点说这是好事，奥迪都重视蔚来了。
年，奥迪将蔚来告上了法庭，起因是用户会潜意识把蔚来 ES6/8 误认为奥迪 S 6/8 的电动车型，就在上个月，这场诉讼终于有了结果，***宣告奥迪赢得了这场诉讼，禁止蔚来在德国禁止使用“ES6”“ES8”名称。所以蔚来 ES7 后来在欧洲直接更名为 EL7。表面看来，是奥迪赢了，但其实不然。
蔚来新品牌或明年推出;理想首款纯电MPV谍照
蔚来将推出新的子品牌涌入大众化汽车消费市场的消息流传已久，近日蔚来官方终于透露了关于子品牌的更多消息。蔚来汽车联合创始人秦力洪透露，“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是内部的项目代号，并非品牌名称。“阿尔卑斯”将主要面向中端市场，“萤火虫”则是尺寸更小的车型。这两个品牌或将在明年年底与消费者见面。
而这次，理想终于要扔掉传统的增程式混动，推出一款纯电新能源车型了。不过，这次理想的步子迈得有些大，MEGA不仅用上了800V 高压充电平台，据称在这套新平台的加持下，理想MEGA将把汽车充电技术带入5G时代。而且为了这台全新的纯电MPV理想还在全国各地铺设了300个超级充电站。
理想汽车首款纯电动MPV——W01无伪装曝光，我们可以看到，跟现在MPV需要突出车头不同，理想MPV可以说是真正的一厢车，有点像丰田普瑞维亚。据理想汽车泄露的产品规划表明，这款MPV将于今年下半年正式亮相。理想汽车即将推出MPV车型将开创理想公司的几个重要的“第一”。
在“蔚小理”三家中，蔚来拥有数量最多的车型矩阵，总共8款车型，但尴尬的是除了蔚来ES6外没有一款能打。而现在，蔚来官方也并未透露明年具体的新车计划，只表示明年下半年子品牌阿尔卑斯将推出一款可以走量的车型，或将进一步降低蔚来汽车的入手门槛。
易车讯 近日，网络上曝光一组疑似蔚来第二品牌首款车型路试谍照。在近期活动上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，蔚来第二品牌不叫阿尔卑斯及大别山，目前品牌商标已注册，为两个字。此外，第二品牌首款车型将对标特斯拉Model Y，第2款车型则体积更大、面向人口更多的家庭，但不是MPV。
作为国产新能源新势力“理小蔚”其中的一员，蔚来在新能源MPV这个快速膨胀的档口却一直都没有大动作，反而是理想的MEGA在流量上早已吃得盆满钵满，小鹏的MPV-X9也早就有了谍照图。蔚来肯定也是如坐针毡的，不过更有比蔚来坐不住的人。
蔚来汽车赴美上市了吗?
1、上市了。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。今年8月份，蔚来汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股说明书，正式走上上市之路。其股票代码为“NIO”，承销商包括摩根士丹利、高盛和摩根大通等。蔚来汽车2018年6个月营收为4591万元，其中汽车销售收入为4439万元。
2、有，蔚来申请在香港联交所主板上市，股票代码为“9866”，总市值超330亿美元。此前，蔚来已于3月10日在港交所完成二次上市近日，美国***将蔚来汽车等中概股列入“预摘牌名单”，蔚来方面回应称，“蔚来一直在积极探索保护利益相关者利益的可能解决方案公司将继续遵守适用的法律和法规，努力保持在。
3、年9月12日晚，一个重要的时刻在美国纽交发生，蔚来汽车成功上市，在全球资本市场留下了深刻的印记。此次上市的估值达到了惊人的64亿美元，标志着蔚来成为中国新能源汽车企业中首个成功赴美上市的标志性企业，开启了中国新能源汽车行业的新篇章。
4、北京时间2月28日，路透社援引知情人士说法称，蔚来汽车（NIO）已聘请包括摩根士丹利和高盛投资在内的八家银行为其年内赴美上市做准备，其它六家银行分别为美银美林、瑞士信贷、花旗银行、德意志银行、摩根大通和瑞士联合银行，蔚来此次赴美进行IPO融资目的是进一步扩大其在自动驾驶和电池技术领域的投资和发展。
为什么苛刻的外媒对中国的蔚来ES6频频点赞?
1、ES6虽然不是赛车，但敢于让它下赛道，已经足以说明蔚来的信心。赛道表现方面，ES6的操控稳定性，以及动力表现都是非常棒的。大力制动入弯！这时我想对那些说刹车不好的人再重复一句话： 你根本不了解 Brembo 的刹车，这就叫做线性，踩多少给你多少制动力反馈。
2、它有全球的开发团队，有懂中国市场的本土化服务，这就是中国新科技企业该有的样子。你应该发现我确实喜欢了这个品牌。因为最近刚刚NIO Day过去，很想为蔚来说点什么，作为车主都能感受到一路过来的艰辛。」是的，这一年蔚来确实很不好过，各种负面消息都凑在了一起。直到后面舆论才有所转机。
3、外观方面，蔚来ES6采用家族化脸谱设计，取消了大面积镀铬，采用单侧2灯组和更小的进气格栅，展现出独特的生气和前卫感。内饰方面，13英寸的大中控屏能够满足人们对大中控屏的需求，操作流畅，并可与手机相连接。
4、蔚来ES6是蔚来汽车的一款重要车型，其生产地为中国。蔚来汽车，英文名为NIO，是一家专注于智能电动汽车研发、生产与销售的全球化企业，已在美国纽交所上市。蔚来汽车以其创新的技术和独特的设计理念，赢得了市场和消费者的广泛关注。
5、给蔚来服务再点赞。 这次往返共行驶了376km，表现续航减少了466km，续航达成率为81%。这是一个中等略偏上的水平。 特别值得一提的是，ES6去程和返程的续航达成率几乎一模一样，不存在某些品牌前段扎实、后段虚弱的情况。这说明它的算法相当成熟了，值得表扬。 再说一下它的辅助驾驶。
蔚来、理想、小鹏美股会师,距“革命成功”还有多远?
随着8月28日小鹏汽车正式登陆纽交所，中国三大造车新势力终于实现在美股的“胜利会师”。由于市场需求高于预期，小鹏汽车发行价由最初拟定的每股11美元跃升至15美元，募资规模从75亿美元扩大至15亿美元——该金额超过上月理想汽车IPO时的11亿美元，以及蔚来汽车的10亿美元。
月27日，小鹏汽车正式上市，蔚来、理想、小鹏“三驾马车”齐聚美股。 上市首日，小鹏汽车股价超过21美元（人民币147元），总市值156亿美元（人民币1092亿元），和理想（151亿美元）基本持平，低于蔚来（237亿美元）。曾经自嘲“苦逼三兄弟”，如今坐实新势力第一阵营。中国造车新势力，再次在美国资本市场迎来高光时刻。
但是没有一个寒冬不会过去，几个月后，理想和小鹏也相继登陆美股市场，蔚来的股价也节节攀升。近日，在陆续交出三份不错成绩单之后，新势力们也终于相继走出了ICU。先来看看对于新势力而言最重要的交付量方面。
小鹏是三家车企中最后在美股上市的。市场最新消息，小鹏汽车本次美股IPO的定价为15美元/ADS，高于此前公告的11-13美元/ADS的发行区间。
小鹏汽车将获得更好的融资前景 2018年9月12日，蔚来汽车正式在美国挂牌上市，成为造车新势力赴美上市的先例。两年后，理想汽车也成功登陆美股市场，成为赴美上市的第二家造车新势力。小鹏汽车同属于造车新势力第一梯队中的一员，赴美上市并不奇怪。
理想汽车正式在纳斯达克敲钟没多久，造车新势力三兄弟之一的小鹏汽车也递交了招股书，准备登陆美股。 今年一月份，美团创始人王兴称“未来仅有3家造车新势力能存活，分别是理想、蔚来和小鹏”。如今，蔚来接受美股市场考验已经有很长时间，理想也刚刚踏进纳斯达克，如果小鹏成功上市的话，三股造车新势力将齐聚美股市场。
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