林肯汽车深度试驾评测（林肯汽车深度试驾评测怎么样）

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摘要： 今天给各位分享林肯汽车深度试驾评测的知识，其中也会对林肯汽车深度试驾评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、试驾林肯Z:...

今天给各位分享林肯汽车深度试驾评测的知识，其中也会对林肯汽车深度试驾评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

（图片来源网络，侵删）

本文目录一览：

1、试驾林肯Z:颜值能战,动力澎湃,价格也合适
2、倾听电混的声音,首次试驾全新林肯混动双车
3、豪华混动实力几何?试驾全新电混林肯Z及电混林肯冒险家
4、驾趣为底科技加分,林肯冒险家试驾纪行
5、林肯新款suv航海员试驾舒适度如何?

试驾林肯Z:颜值能战,动力澎湃,价格也合适

1、在动力方面，林肯Z全系搭载0T涡轮增压发动机，能输出最大246马力和376牛·米的澎湃动力，而且所有车款一视同仁，入门就是高功率，远超同级对手所谓的中低配功率发动机。传统方面，使用的是高效8速自动变速箱，官方数据显示，其0-100km/h加速时间为8秒。

2、但配置上差异不大。一个是有镀铬装饰条的版本，一个是用黑化装饰的运动风格版本。从我们试驾的车型外观上的黑化组件就能看出，这台车是主打运动的顶配版，售价358万元的2022款林肯Zi酷尊耀版，这个颜色叫做鱼子酱灰。

3、如果你还在纠结是买BBA高低功率发动机的车型时，林肯Z可以称得上是“端水***”，全系车型都搭载了0T高功率发动机，最大功率181kW，峰值扭矩376N·m，传统系统匹配的是8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为8秒。对于日常家用来说，这套动力组合绰绰有余。

4、此外，林肯电混大家族率先实现了“电感加速”的驾乘新体验，不仅带来了更加强劲的动力储备，同时也营造出如丝般顺滑的加速感受。高功率涡轮增压发动机与高效电机的强强结合，是澎湃动力的最有力背书。全新电混林肯Z的百公里加速仅需04秒，以“电感加速”实现同级领先的性能表现。

（图片来源网络，侵删）

5、当林肯开始着力布局电混车型时，也许我们就该意识到这个百年车企已经开始转变，就如此次搭载0T全新电混林肯Z的试驾，以电混技术为赋能，打破我们对“传统美式豪华”的成见。

6、废话不多说，还是看看全新电混林肯Z和全新电混林肯冒险家。3月6日两款车上市，全新电混林肯Z，厂商建议零售价：248万元—358万元；全新电混林肯冒险家，厂商建议零售价：238万元—238万元。

倾听电混的声音,首次试驾全新林肯混动双车

理论上，全新电混林肯Z在WLTC工况下百公里综合油耗为99升，全新电混林肯冒险家WLTC工况百公里综合油耗为35升。实际测试中，我们短暂的体验了后者，在途经城市拥堵道路、隧道、快速公路等多种路况下，测试油耗为5升/百公里。对于一款承载多人的SUV来说，这样的表现完全符合预期。

在新能源混动日益成为市场消费主流的背景之下，各家车企也在纷纷带来实力更加出众的混动产品。近日，《一品汽车》深度试驾全新电混林肯Z及全新电混林肯冒险家，一探这款素有“豪华混动第一选择”的车型，实力能否打动用户。

（图片来源网络，侵删）

先说全新电混林肯Z，这台车搭载的是0L双喷射涡轮增压发动机，可输出最大净功率214kW，最大扭矩410N·m，并在此基础上增加电驱系统，驱动电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m。在高功率涡轮增压发动机和高效电机的配合下，深踩油门动力就会源源不断。

豪华混动实力几何?试驾全新电混林肯Z及电混林肯冒险家

冬季更无需为纯电车型的“续航骤减”而担忧，全新电混林肯Z续航里程最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里，电混林肯航海家的最长续航里程可达1129公里。用户不必为充电甚至充电排队而耗费时间精力，无论是周末露营聚会还是长途自驾奔袭，均可实现真正的续航无忧。

在人们的认知里，美式豪华总是附加着油耗高的印象。但是林肯Z混动与冒险家混动，颠覆了这种传统印象。油耗数据为此做了有力的证明：林肯Z混动搭载0T电混系统，WLTC综合工况油耗99L/100km。

驾趣为底科技加分,林肯冒险家试驾纪行

1、我曾开过之前的林肯冒险家，印象中它虽然是林肯在中国 SUV 矩阵中的入门小弟，但凭借 0T 不错的动力，以及颇为欧式风格的底盘调校，开起来却是林肯家最富驾趣的 SUV 车型。

2、中国“智”造全新林肯飞行家Aviator的上市，彰显了林肯布局中国市场的信心，也展现了林肯致力于不断加快国产化进程的决心。全新林肯飞行家Aviator全系车型的厂商建议零售价分别为：超凡动力非凡体验全新林肯飞行家全系标配全进口0升 V6双涡轮增压发动机，爆发355匹雄劲马力，输出高达553牛米的扭矩。