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汽车销量排行榜4月(汽车销量排行榜4月完整版)

plkng 24分钟前 2
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汽车销量排行榜4月(汽车销量排行榜4月完整版)
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1-4月轿车销量排行总榜单,卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠?

1、年1-4月轿车销量排行榜:日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车,是日产品牌销量最高的车型之一。

2、率先降价的比亚迪轿车表现出色,共有4款车进入4月轿车销量榜的前六名,比亚迪海鸥和秦PLUS DM-i分别以28797辆和27814辆的销量夺得轿车销量冠亚军;驱逐舰和秦PLUS EV销量同比暴涨,分别以20363辆和18500辆的销量排名第五和第六位。

3、月销量:20,363辆 排行榜从比亚迪 驱逐舰05开始迈入2万台大关,卖了03万辆,上升3位,排在榜单的第五位。

4、五菱缤果以6292台的销量排在第16,该款车型的购入门槛高于五菱宏光MINI EV,入门款售价98万元,而在产品力上,又没打过同样定位小型车的海鸥。宝马3系、雅阁、艾瑞泽卡罗拉、思域的销量均在五千台出头,一向市场热度颇高的凯美瑞,销量仅有6201台,要知道,2023年全年凯美瑞总销量高达225503台。

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5、第七名AIONS销量为115599辆,第八名凯美瑞销量为102491辆,第九名卡罗拉销量为94632辆,第十名雅阁销量为94351辆。整体看排行榜前十名,超十万辆轿车共有8款车,其中,合资轿车有轩逸、朗逸、速腾、凯美瑞;新能源车型有比亚迪海豚、秦PLUSDM-i、五菱宏光MINIEV、AIONS。

6、轿车市场比亚迪稳坐榜首 具体到4月轿车销量榜单来看,比亚迪很好坚守着对轿车市场的统治,秦和海豚以绝对优势包揽了轿车市场冠亚军,其中比亚迪秦卖出了26万辆,海豚则卖出了3万辆并且以150.5%的同比增长,远远把“马路三大妈”(轩逸、朗逸、卡罗拉)甩在身后。

4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨

日前,乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据,4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆,同比增长56%,环比增长5%;其中轿车零售销量为71万辆,同比增长48%,环比增长0%。

率先降价的比亚迪轿车表现出色,共有4款车进入4月轿车销量榜的前六名,比亚迪海鸥和秦PLUS DM-i分别以28797辆和27814辆的销量夺得轿车销量冠亚军;驱逐舰和秦PLUS EV销量同比暴涨,分别以20363辆和18500辆的销量排名第五和第六位。

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轩逸曾经的轿车销量王,轿车销量排行榜冠军,4月份仅排在第三名,销量为29961辆,并且已经成常态,朗逸销量为26536辆,排在第四名,比亚迪两款轿车夺取冠亚军,轩逸和朗逸排在其后,这样的阵容就是风水轮流转,目前是合资轿车疲软。

在轿车和SUV销量榜上,比亚迪均包揽前两名,比亚迪秦卖到26万辆,海豚居然也买到近3万辆,把轩逸朗逸这些老家伙甩在身后。再给比亚迪一点时间,估计更便宜的海鸥也能冲进前十榜单,后生可畏。而SUV这边,前两名则是比亚迪宋和元PLUS,销量分别为3万辆、89万辆,强如Model Y也只能屈居第三。

本田思域屈居第二位,丰田卡罗拉位居第三,它们的保值率都超过了68%,捷达VA3排名第四位,还是挺令人意外的,毕竟它并不是一线梯队车型。

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

从厂商零售销量排名来看,4月排名前十的车企分别为比亚迪汽车、一汽-大众、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、广汽丰田、东风日产、一汽丰田和华晨宝马。特斯拉、上汽通用并未进入榜单排行前十排名。

奇瑞继续保持迅猛势头,4月零售销量拿到近8万辆的成绩。同比又涨了58%,比亚迪都不及它,成为前十里面增幅最大的车企。排名从上个月的第六,一举进入前五,理工男出息了。另外根据官方的数据,奇瑞集团4月还出口了89377辆车,也是非常牛鼻的。

具体来看到4月新能源车销量榜前十的车型,从第一到第十名分别依次是比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS DM-i、特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS、比亚迪宋Pro DM-i、比亚迪驱逐舰0比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS EV、问界M五菱宏光MINIEV。

4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销

埃安(AION S)表现同样出彩,单月销量19569辆,同比猛涨392%,排名第四。埃安(Aion S)与埃安(AION Y)已经成为埃安品牌的双子星,这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座,埃安(Aion S)则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜,分别是宏光MINI EV和五菱缤果。

首先我们来看微型车市场,排名第一的仍然是五菱宏光MINI EV,其作为最早出现在微型纯电市场当中的车型之一,凭借着28万元的起售价受到了不少消费者的注意,同时也完美的诠释了微型代步车真正的价值。

而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑,4月售出18086辆,排名第8。不仅是宏光MINIEV,整个微型车市场都在萎缩,新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。如此看来,缤果的出现正是时候,在微型车产品矩阵表现乏力的时候,需要新的销量增长点。

月新能源车销量排行依次为比亚迪秦、亚迪海豚、广汽埃安S、五菱MINI、五菱缤果、比亚迪汉、特斯拉Model 熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等等。新能源轿车销量排行榜的榜一和榜二分别被比亚迪秦及比亚迪海豚占领,其当月销量分别为42647辆和29961辆,同比增幅分别为83%和150.5%。

月销量:19569辆 排在第五席位置的依然是广汽埃安的车型,当前AION系列的排名仅次于比亚迪。明确明显领先于以“蔚小理”为代表的造车新势力。

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