六月份最全汽车销量排行榜（六月份最全汽车销量排行榜图片）

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摘要： 本篇文章给大家谈谈六月份最全汽车销量排行榜，以及六月份最全汽车销量排行榜图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、6月汽车销量榜排行...

本篇文章给大家谈谈六月份最全汽车销量排行榜，以及六月份最全汽车销量排行榜图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

1、6月汽车销量榜排行
2、1-6月自主品牌销量盘点!比亚迪销量超长城两倍
3、6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
4、国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
5、6月SUV丨元PLUS成自主销冠,锋兰达将超越CR-V
6、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二

6月汽车销量榜排行

1、NO.1 腾势D9 6月销量：10630辆自比亚迪全面接手后，腾势品牌销量迅速攀升。腾势D9作为一款MPV车型，在6月份成功夺得了月度MPV销量冠军，其中腾势D9 DM-i销量达到了10013辆，连续两个月突破万辆大关。相较之下，纯电版腾势E9 EV在6月份的销量为617辆，排名第26位。

2、在小型车品牌方面，上月销量前三甲分别是五菱、长安和奇瑞。其中，五菱6月销量达到16万辆，长安和奇瑞的销量分别为4万辆和8万辆，五菱持续保持领先地位。新能源车品牌销量排名在新能源车品牌方面，特斯拉依旧强势，上月销量高达1万辆，远超其他品牌。

3、在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。当然对于比亚迪这样表现并不会让人感到意外，下半年随着宋L、海豹DM-i的推出，销量将会进一步提升。

4、年6月，各大车企的上半年成绩单已经出炉，新能源品牌的销量排名也已经揭晓。从销量和同比增长率来看，比亚迪表现最为突出，上半年销量破百万，同比增长925%，超越了其他品牌。特斯拉和埃安紧随其后，分别位列亚军和季军。

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1-6月自主品牌销量盘点!比亚迪销量超长城两倍

1、今年1-6月，奇瑞汽车实现销量714万台。出口端的走强，就是奇瑞车型此次销量抬升的关键逻辑。据悉，今年1-5月，奇瑞汽车累计出口高达了39万台，已成为奇瑞品牌销量抬升的最至关重要。

2、长城汽车，上半年销量：46万辆长城汽车在上半年与比亚迪的矛盾闹得沸沸扬扬，但不可否认的是，作为曾经自主品牌的一哥，长城汽车已经没有了往日的风光，曾经借助SUV浪潮不断刷新销量新高，如今哈弗H6早已经被比亚迪宋系列斩于马下。

3、-6月销量：102万辆（中国品牌汽车）6月，长安汽车销量225696辆，同比增长81%。1-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。

4、比亚迪官方数据显示，其6月份销量为253046辆，今年1-6月累计销量1255637辆，同比增长978%。如无意外，比亚迪将再次凭借新能源汽车的出色表现，登上自主“一哥”之位。今年上半年，比亚迪采取了更加主动的进攻手段，把合资品牌逼到了绝路。

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5、月品牌销量盘点：路都走对了？品牌层面，两大车企在6月均再次实现自我突破大丰收。比亚迪6月份总销量超25万辆，同比增长82%。长城6月新能源乘用车销量为66万辆，同比增幅11%，在新能源车企销量排行榜上名列第4，仅次于理想，超越了原来的哪吒、小鹏、蔚来等头部新势力品牌。

6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展

1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。乘联会综合预估，6月份新能源乘用车厂商批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%；预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。

2、特斯拉以8万辆排第1位；比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位；上汽通用五菱月销3万辆排第3位，其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。造车新势力中，小鹏汽车力压其它厂商，排第6位；合众汽车，蔚来纷纷刷新月度零售记录，分别排第第8位。

3、具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。特斯拉则来到了36万辆，位居榜单第二位。而广汽埃安单月销量则继续新高，达到了5万辆，新能源“BAT”阵营还算比较稳固。传统车企方面，吉利、长安、五菱、长城加速向新能源转型，且目前转型效果都还不错。

4、在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。

5、【EV视界报道】时间来到7月，多家新能源车企陆续亮出了6月份交付数据，2023年上半年成绩单也就此出炉。比亚迪在6月份依然一枝独秀，持续火热的状态，销量来到了25万级。新势力方面，蔚来则有所回暖，低迷数月后，销量重回万辆行列。下面我们就来看看新能源车企在2023年第6个月的表现。

6、小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车定价小米汽车超级工厂已经在3月19日正式揭幕。随着小米SU7发布会的临近，小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示，小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题，他表示会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。

国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关

月销量：251685辆近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。其中纯电车型销量616810辆，插混车型销量631351辆，表现比较均衡。

理想：6月交付32，575辆，上半年累计139，117辆 6月份，理想交付新车32，575辆，同比增长150.1%，月交付首次破3万大关！今年上半年累计交付量已达139，117辆，已超过去年全年交付量。今年理想的销量表现堪称“现象级”，增长幅度远超市场整体。

理想汽车6月份销量暴涨，当月销量32，575台，轻松站上了月销3万台大关，远远超过了蔚来和小鹏销量的总和，同时也宣告了蔚小理队形的解体。尤其随着未来定位和价格更低的理想L6上市，理想的销量还将进一步提升。

从整体市场来看，自一季度开始逐渐拉开的市场梯队格局并未生变：埃安维持在5万关口、理想正式迈过3万；“万辆关口”梯队再次重塑，哪吒微降、零跑反超创纪录、蔚来与小鹏回暖、极氪再次迈过万辆；“三千辆关口”内的新势力，环比5月销量基本没有变局，而创维同环比双增超100%，是6月涨幅最猛的新势力。

月1日，各大新能源品牌陆续公布了6月的交付量，总体来看还是挺振奋人心的，大家基本都保持了增长势头，并且许多品牌都过万了，这其中理想再创新高，突破3万台；蔚来正在找回自己节奏；零跑和哪吒汽车也越来越稳，那么它们表现具体如何，我们继续往下看。

日前，广汽埃安、理想等多个新能源车企公布2023年6月销量数据。目前，比亚迪尚未公布6月销量，广汽埃安暂居榜首，理想排在第二，蔚来重返万辆俱乐部。总体来说，新势力车企表现较优，但仍有部分车企出现下滑，竞争十分激烈。

6月SUV丨元PLUS成自主销冠,锋兰达将超越CR-V

1、其中，比亚迪元PLUS销量达到了23546辆，成为了自主新能源SUV市场最受欢迎的车型。紧随后的宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i分别都交出了22389辆、21096辆的好成绩。另外，以燃油车为主的长安CS75 PLUS同样成绩斐然，6月份销量达到了21720辆，持续领跑细分市场。

2、-6月累计销量：70，266台 RAV4荣放同样也是合资SUV的标杆，以无短板的表现著称，却因为车型相对较老，优惠给得比最大竞争对手本田CR-V更早，且如今的优惠幅度同样很高。如果你对科技感和搭载的配置没有要求，选择RAV4荣放也不错。

3、长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型，同时也夺得燃油车榜单第一的位置，而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位，销量同比减少32%。

4、作为SUV市场里的“常青树”，东风本田CR-V也发挥出稳健的输出，6月销量达到17705辆。在经过全新换代后，新款CR-V同样有着足够强的竞争力，同时，从6月的销量数据也不难发现，CR-V的销量成绩在合资车型仍旧是最为突出的那一位，继续稳坐在合资车型中的销冠位置。

5、第八名：比亚迪元PLUS；6月销量16553辆比亚迪元家族将热销持续进行，6月份单月销量16553辆，作为元家族的销量支柱，它换新推出市场以来就热销。超过500公里的续航，让其成为家用新能源SUV最重要的购车选项之一。