摘要：
今天给各位分享疫情下汽车品牌专访发言的知识，其中也会对疫情下的汽车销售进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、车企战“疫”之四:外... 今天给各位分享疫情下汽车品牌专访发言的知识，其中也会对疫情下的汽车销售进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、车企战“疫”之四:外资品牌倾力助阵共克时艰
- 2、对话沈进军、冯擎峰、吴迎秋——疫情下的中国汽车该如何练内功?_百度...
- 3、2020北京车展专访:长安汽车的逆市上扬
- 4、2020北京车展专访:对话别克卞佳君
车企战“疫”之四:外资品牌倾力助阵共克时艰
众志成城，共克时艰 “以用户为中心”，是车企们在宣传时经常提到的企业理念。
另外，主机厂和经销商本来就是互相依存的关系，在这种困难时刻更是要并肩战斗，作为车市第一家为经销商减负的车企，沃尔沃开了一个好头。
面对这场没有硝烟的战“疫”，全国人民上下一心，共克时艰，多家车企及汽车领域相关企业纷纷作出响应，主动捐款、捐物，积极投入到驰援疫情防控工作当中，为打赢疫情防控阻击战贡献着力量，彰显出企业高度的社会责任感。
武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多，神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。目前在湖北省境内，共有160家汽车产业链内的相关企业。为应对疫情，不少车企的武汉基地/工厂已启动紧急措施。
在这个特殊时期，作为我国第二大支柱产业的汽车制造业自然不会坐视不管。据悉，已有超50家车企及零部件企业加入驰援疫情防控工作，成立专项基金03亿元，捐赠金额折合现金达46亿元。
对话沈进军、冯擎峰、吴迎秋——疫情下的中国汽车该如何练内功?_百度...
1、月22日，中国汽车流通协会会长沈进军、吉利汽车副总裁、路特斯集团董事CEO冯擎峰、寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋对疫情下的中国汽车产业进行了一场深入探讨。
2、转变集客思路，之前汽车的营销模式主要为店面销售模式，即客户进店，被动销售型，现因为疫情发展，客户不会也根本不可能在一家店去实地看车。这就需要我们借助新的媒体，网络形式找新的思路，寻找意向客户。
3、新冠疫情不断，业内对供应链受影响的焦虑也在提温。
2020北京车展专访:长安汽车的逆市上扬
1、在今年9月的北京车展上，朱华荣就直言：“企业最大的危机在于内部，长安汽车如果转型不成功，将面临生死存亡。
2、长安汽车当下的成功，离不开从今年6月开始出任长安汽车董事长的朱华荣的努力。长安汽车近年来全面开展“第三次创新创业”，从产品、品牌、渠道等各方面进行深度变化和布局，收效良多，这其中，朱华荣出力甚多。
3、月26日，北京车展W4场馆，长安汽车引力系列全新高端概念车Vision V正式亮相。作为长安汽车乘用车高端产品序列的又一力作，Vision V一经出场便吸引了在场媒体人的重点关注。
2020北京车展专访:对话别克卞佳君
1、卞佳君：总体来说其实从外部大环境来说，依旧有很多不确定的因素，但是对于别克来说，一方面从今年很多新产品推出，包括明年有重量级产品推向市场，随着产品不断的迭代更新，相信能为别克整个产品向上提供非常好扎实的基础。
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