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今天给各位分享投诉最少的汽车品牌排行榜的知识，其中也会对投诉量最多的汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、2024年1月国内... 今天给各位分享投诉最少的汽车品牌排行榜的知识，其中也会对投诉量最多的汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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2024年1月国内汽车投诉排行及分析报告
1、汽车质量投诉点评：投诉第五名是小鹏P7，73的投诉指数较去年同期稍有上涨，车身电气和服务方面的投诉各占到了总投诉的1/3以上。
2、三者分别以121例、101例和100例分别位列第十位，它们的主要问题都是仪表台开裂、部分老化，投诉的车型多为10年车龄以上的老款车型，即已过质保期，其中以2007款、2008款居多。
3、据车质网数据显示，2023年一季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉28，624宗（含9宗针对第三方平台投诉，5宗后装轮胎投诉），环比下降约8%，同比微降0.4%。
4、根据车质网上的投诉信息来看，AION S的主要问题依然是车身附件及电器，同时在销售服务流程上存在一些问题。
5、车企第一名：长安汽车变速箱投诉指数：6275 典型问题：变速箱顿挫、异响 投诉点评：2023年上半年，长安汽车以6275的变速箱投诉指数位居车企排行首位。
极氪001第1,艾瑞泽8第2,2月自主品牌投诉榜
月份国产车投诉量最大的是极氪001，投诉量高达257次，每天在8次以上。这说明，极氪001在销量大幅提升后并没有做好品控，有可能影响到后续的市场表现。排在第二的是奇瑞艾瑞泽8，投诉量115次。
我们来看下排行榜前十名的车型，共有7款车型是合资品牌，分别是宝马X皇冠陆放、汉兰达、维特拉、宝马5系、皇冠、凯美瑞；自主品牌仅有3款车型，分别是极氪00艾瑞泽名爵HS。
据悉，丰田官方并没有正面给出提供内饰免费换新的服务，但不少车主通过投诉享受到了厂家的免费更换服务，此事在丰田车友之间口耳相传后互相效仿，因此导致凯美瑞、皇冠、卡罗拉等车型近几月来的投诉居高不下。
极氪001作为唯一上榜的新能源车型，虽然其销量和品牌都在上行，但出现的投诉问题同样值得警惕。艾瑞泽8作为为数不多被频繁投诉的国产车，同样值得关注，作为目前奇瑞的销量担当，艾瑞泽8对于奇瑞的重要程度可想而知。
第一名：艾瑞尔8投诉指数4245 典型故障：门窗漏风 汽车质量投诉点评：上市刚满五个月的艾瑞泽8投诉指数持续高走，以4245的绝对优势位居紧凑车投诉榜榜首，环比暴涨11479%。
2023年上半年SUV投诉指数排行:车机问题大爆发
汽车质量投诉点评：奇瑞汽车在2023年的车身电气投诉指数达1618，来到了榜单的第四名。据了解，较为严峻的两个问题分别是车机卡顿和车内异味。
合资品牌半年度投诉榜的第一名是丰田旗下的皇冠陆放。
投诉点评：2023年，东风标致凭借705的服务投诉指数跃升至投诉榜单第三名，比2022年前进了十七名。
皇冠陆放的投诉指数为5555，排名第五，主要问题仍然是车机无法升级。问题车型集中在2021款和2022款5LHEV四驱车型，2023款车型则进行了改进。一汽丰田在年初就开始出现问题，但一直未能提出有效的解决方案。
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