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试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色
开着很舒服很从容,试乘体验丝毫不逊色,后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的,当然,我知道很多人对此没有概念,作为参考,汉兰达轴距2790mm。
本田冠道车身尺寸较大,长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距为2820mm。与车身尺寸为4855/1925/1720mm、轴距为2790mm的丰田汉兰达相比,可以看出冠道在宽度和轴距上都要优于汉兰达。
值得一提的是,我觉得冠道是本田在售车系中,最不像本田的一款。首先,冠道的底盘调校偏软,日常过坑洼会更加舒适。方向盘的转向特性也会比较轻,指向性相较品牌其它车型也会模糊一点,整体风格更为家用。
高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马
1、【结语】如标题所言,高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马。的确,正如不少网友所说的那样,只有豪车跑高速静谧性好?这个测试很打脸,20多万平民车也很棒。
2、吵。70分贝相当于走在闹市区。1分贝:刚能听到的声音。15分贝以下:感觉安静。30分贝:耳语的音量大小。40分贝:冰箱的嗡嗡声。60分贝:正常交谈的声音。70分贝:相当于走在闹市区。
3、索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。在时速达到140公里时,车内噪声也才72分贝,而且试车员的实际主观感觉也是与测试数据相符的。索纳塔的两升发动机基本技术来自三菱,动力性好而且比较省油。
十大最静音的suv车
雷克萨斯NX:主打舒适静音,顶级搭载的自动空调拥有三区独立控制系统。奥迪Q5L:配备前后排双层隔音玻璃,搭载米其林静音轮胎,封闭式底盘结构,创造了宁静的乘坐环境。
十大最静音的SUV车如下:奔驰GLC:卓越的隔音效果,让驾驶室成为宁静的天地。林肯航海家:大量隔音材料配合先进技术,营造静谧空间。凯迪拉克XT5:隔音性能优异,驾驶体验宁静舒适。
十大最静音的suv车:奥迪Q宝马XCayenne、奔驰GLE、昂科旗、添越、沃尔沃XC90、揽胜、飞行家、雷克萨斯LX。奥迪Q7 奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A6L一样,是奥迪的精髓制作。
汉兰达是一款十分豪华的中型suv车型,该车型也是十大最静音的suv车型之一该车型搭载了一台20T直列四缸涡轮增压发动机,该车型在发动机噪音以及轮胎噪音方面都控制的非常不错,在车速维持在100kmh以内时,驾驶感受最佳3。
第二名:奔驰GLE:奔驰GLE的静音性也是有口皆碑,比旗舰轿车奔驰S级还要安静,虽然没有直接数据表明,奔驰GLE的NVH和奔驰S级有什么区别,但是这款车在实测中,噪音分贝只有52,所以排在了第二名的位置。
途锐 大众途锐这款车型是十大最静音的suv车中静音效果位居第一名的suv车型,途锐在suv车型中拥有最好的隔音效果。
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