摘要：
本篇文章给大家谈谈电汽车续航评测，以及电动汽车实测续航对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、小鹏P5续航测试,具体表现如何?... 本篇文章给大家谈谈电汽车续航评测，以及电动汽车实测续航对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、小鹏P5续航测试,具体表现如何?
- 2、1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
- 3、反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
- 4、13款纯电动汽车实际续航测试,你想买哪款?
- 5、力帆650ev实测续航
小鹏P5续航测试,具体表现如何?
拿小鹏汽车P5的最高配510E来说，充满电之后显示可续航里程为510km，小鹏汽车P5拥有多种驾驶模式，虽然运动模式的动力相对强劲，但是在续航测试中我们还是要选择最省电的经济驾驶模式，力争将小鹏汽车P5的续航表现发挥到极致。
此时里程表显示实际行驶了271km，理论剩余里程应为239km，经过计算可知，小鹏汽车P5的理论续航达成率在82%左右，续航表现在同级中处于中上等水平。
在这两个测试中，小鹏P5都有不错的表现，也从侧面反映了这款车型续航方面还是不错的，保真率高，续航里程可信，平均能耗也较低。
表显剩余续航里程为360km，另外得益于电机、电控、减速器高度集成的高性能三合一电驱系统，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。其百公里耗电为15kw。
小鹏P5车身4808mm，汽车轴距2768mm，NEDC综合性续航力600km。车前位置具备主动型进气口，选用内藏式伸缩电动门门把，全车拥有0.223的极低风阻。
除了油门，小鹏汽车P5的百公里刹车表现同样出众，虽然小鹏汽车P5的刹车踏板偏硬，但是当遇到突发事件时可以保证车内的人身安全。
1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
长安UNI-KiDD2022款搭载了容量为30.74kWh的电池组，NEDC纯电续航里程是130公里，NEDC是欧洲的续航测试标准，这一标准主要在欧洲、中国和澳大利亚使用，NEDC循环工况测试中包含模拟4个市区循环和1个郊区循环。
电池方面，UNI-KiDD搭载超大容量PHEV电池，电量高达30.74kWh，130km纯电里程，1100km综合续航，领先当前PHEV市场。
纯电续航130公里，综合续航达1100公里。在动力部分，新车搭载了5T和电机蓝鲸iDD混动系统，纯电续航130公里，综合续航达1100公里，同时还满足三种充电方式，对于用户充电还是非常方便的。
动力方面，UNI-K iDD采用5T发动机与电机组成插电式混合动力系统，具体参数如下：发动机：5T， 166马力，L4，插电式混动。纯电续航里程（km）工信部：130。综合续航里程（km）工信部：1100。
长安UNI-KiDD混动使用蓝鲸5T发动机搭配电动机的混动系统，纯电续航里程达130km，综合续航里程1100km，也是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型。
反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
欧尚Z6智电iDD能够轻松突破了官方公布的NEDC纯电续航里程，并且还大幅度超出近20公里，这样的反向虚标，不得不说是当下新能源汽车制造领域的一股清流。
今天我们要试驾的这台是长安欧尚Z6智电iDD（下文简称欧尚Z6 iDD），从158-158万元的售价不难看出，其在品牌中属于高端产品，并搭载了iDD混动技术。
纯电续航，欧尚Z6智电iDD是150公里，实际满电表显是156公里。智叔实测，在南方城市，无论冬夏，纯电（默认模式）行驶里程能到130公里左右，在表显剩余纯电里程12-15公里时，这款车会自动切换到混动模式。
13款纯电动汽车实际续航测试,你想买哪款?
六款车型中垫底的是奔驰EQS，这款810万起售的豪华品牌旗舰电动轿车有450+后驱和580 4MATIC四驱两个版本，官方续航分别为849km和720km。
长城欧拉iQ 作为国内首款智能型轻量电动车，欧拉iQ在国内纯电动汽车市场中具有很高的品牌影响力。它不仅造型时尚，而且性能卓越，单次以NEDC标准测量续航里程可达301km，价格当然更令人满意，售价不足10万元。
长续航纯电动汽车&mdash&mdash价格 3月26日下午，腾势500纯电动汽车（以下简称&ldquo腾势500&rdquo）正式宣布在北京上市，腾势500推出时尚版和荣耀版两款车型，零售价（补贴后）分别为288万元和388万元。
力帆650ev实测续航
根据工信部的纯电动续航里程，力帆650ev的续航里程为305公里，属于纯电动汽车的正常水平。一般来说，纯电动汽车应该只在城市道路上行驶，以避免没有充电桩带来不必要的麻烦。
根据官方公布的数据，650EV在综合工况下的续航里程是305公里。理想时速是60km/h，这是它最省电的状态，续航里程可达到360km。当然实际的路况、气温会对续航略有影响，但300公里左右的续航应对中短途出行无压力了。
三元聚合物锂电池。根据立帆官方公布的数据查询显示，力帆650EV采用与特斯拉、宝马等高端品牌同技术平台的三元聚合物锂电池，工况续航里程可达300公里，60千米每小时，等速续航里程达360公里。
工信部给出的数据是305公里满电的续航水平，但是实际来算要综合城市拥堵路况和高速使用的情况，车子在起步的时候需要的能耗会比较大一些，市区的话大概250公里左右续航吧，具体情况要等综合用户口碑来看了。
这个数据在网上可以查得到，650EV在综合工况下的续航里程是305公里。60km/h的时速是它最省电的状态，续航里程可达到360km。当然实际的路况、气温会略有影响，但应付上下班或市内代步，3天左右充一次电应该没问题。
关于电汽车续航评测和电动汽车实测续航的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
