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- 1、星途新车大变脸,作为奇瑞最宠的“亲儿子”,销量却迟迟上不去_百度知...
- 2、曾是“最美国产车”,如今月销量3位数,博瑞真的就此被埋没?
- 3、突破国产车设计天花板,这三款自主SUV颜值撑起一片天?
- 4、从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路
- 5、意大利设计师立竿见影,奇瑞新车开始耍帅!走轿跑路线
星途新车大变脸,作为奇瑞最宠的“亲儿子”,销量却迟迟上不去_百度知...
1、包括尺寸更大的星途VX也使用6t发动机，让很多车迷为奇瑞着急。
2、海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。
3、因为早在之前国产 汽车 还没这么普遍的时候，奇瑞 汽车 确实是国产 汽车 的代表。而且终止了合资 汽车 在国内的“横行无忌”，但是还有一句话，应该这么讲：责之切，爱之深。
4、好比吉利的帝豪，长城的哈佛系列，奇瑞的三大件等，他们的产品质量在经受市场考验后的结果，如今看来都有可圈可点的地方。
5、星途星纪元STERRA ES 对标比亚迪汉EV，奇瑞的颜值天花板？作为星途品牌首款纯电动中大型轿车，新车基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造，上市之后的竞争对手将会是比亚迪汉EV、零跑C0哪吒S等车型。
6、我为什么推崇奇瑞？奇瑞分出了两个子品牌，捷途和星途，其中捷途汽车走的是低价路线，不过整车保10年20万公里，就凭这一点就可以看出奇瑞对旗下车型的自信。
曾是“最美国产车”,如今月销量3位数,博瑞真的就此被埋没?
1、年，吉利推出的一款中型车——吉利博瑞引发了国人的巨大关注，这款车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作，当时被网友誉为“最美国产车”。
2、当年，吉利博瑞上市的时候，似乎代表着国产中级车设计的最高标准，毕竟那是在吉利设计刚刚转型的时候，那时候的国产车都没什么设计感可言，博瑞的出现才让人看到了国产车的希望，甚至一度有了最美国产轿车的称号。
3、就连本田雅阁、君威、迈锐宝这样的车型都已经突破了13万，所以，全新博瑞的价格在整个市场并没有太大优势。第二，与合资车相比，整车优化还是需要一定的时间。
4、依稀记得，在上市后，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右，说真的，这样的成绩，对于当时自主品牌中的旗舰级车型，已经是非常出彩了。而现在，吉利博瑞的表现就比较尴尬了，一个月的成绩仅仅只有三位数，甚至是两位数。
5、吉利博瑞 2017年销量：42760台 2022年销量：3592台 一句话点评：曾被誉为“最美国产车”，更新速度较慢 吉利博瑞曾被誉为“最美国产车”，月销量一度还超8000辆，创造了自主品牌中型车的最好销量成绩。
突破国产车设计天花板,这三款自主SUV颜值撑起一片天?
1、车型一：哈弗H6（第三代），售价区间159-149万 哈弗H6能蝉联多年的SUV销冠，除了自身均衡的产品力，和其设计也不无关系，毕竟其设计要满足大部分消费者的审美。
2、月26日，比亚迪海鸥正式上市，新车指导售价为38-98万元，有着3款配置可选。新车前脸的棱角感非常强烈，显得非常凌厉。前灯组造型犀利，海鸥造型的前包围非常别致。
3、今天，小编就说说三款公认精良的20万级国产车。广汽传祺GS8 传祺 GS8就是一款不错的车型，它定价在二十万左右，最低配是16万，车子的性价比在同类型的国产SUV中不算高，定位在中级suv。
从模仿到超越,从平凡到科幻,国产车外观设计的质变之路
1、而此时此刻的比亚迪，似乎还没找到属于自己品牌的外观设计灵感，设计的外观依然是一车一个样。人们对美的标准一直在变，所以国产汽车品牌此时的外观设计方案，后来大多被推翻，这样的现象很正常，推陈出新也是为了适应市场。
意大利设计师立竿见影,奇瑞新车开始耍帅!走轿跑路线
1、为了让这款车有足够炫酷的颜值，奇瑞汽车这次选择了稳妥的方案，并没有亲自主导设计，而是直接外包给了意大利宾尼法利纳公司，意大利设计师出手之后果然立竿见影。
2、整体来看，星途E03的外观造型是非常时尚年轻的，网上其实也是好评无数，不少的网友表示奇瑞的设计师这一次是开窍了，可见已经得到了很多年轻人的认可。
3、但是这款全新SUV经过意大利设计师之手，改头换面的效果似乎有点过头了。近日奇瑞EQ5实车已经开始陆续亮相，看样子距离量产已经不远了，实车的外观造型确实跳出了瑞虎系列SUV的沉稳风格，开始尝试新的视觉风格。
4、不过近些年众多国产大牌车企开始聘请海外顶级设计团队，因此国产新车型的外观越来越漂亮了，比如比亚迪汽车直接挖到了前奥迪设计总监，红旗汽车则请到了前劳斯莱斯设计总监，都有立竿见影的效果。
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