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今天给各位分享理想汽车one评测河南的知识，其中也会对河南理想one销售中心进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、理想ONE真实... 今天给各位分享理想汽车one评测河南的知识，其中也会对河南理想one销售中心进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、理想ONE真实口碑
- 2、【乐见试驾】理想ONE:一个令人难以抗拒的“增程式”解决方案
- 3、理想汽车的口碑怎样?
- 4、优雅与智慧并存,理想ONE试驾感受
- 5、【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
理想ONE真实口碑
1、在外观设计上，理想ONE的表现很不错，整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感，因此看起来也是颇为大气的同时理想ONE规整的车身造型也有利于车内乘坐空间和储物空间的合理安排，再加上足够给力的车身尺寸，使得理想ONE可以。
2、驱动动力加速性强，传动灵敏Li one 理想汽车是第一款车型，大家对它的评价褒贬不一，但Li one在主要方面没有问题，不像前段时间 特斯拉 中控屏停机，整体来说还是对得起消费者的理想汽车口碑怎么样综合口碑还不错。
3、靠谱。质量方面：理想ONE采用了宁德时代的三元锂电池，该续航长，电池耐用。口碑：理想one汽车是一个豪华智能电动车品牌，实用性强，性能好，发展多年已经上市，在客户群体当中有着良好的口碑。
4、购车不配备胎：理想ONE没有备胎可能是对乘坐空间的妥协，另外理想ONE的轮胎不是防爆胎，虽然市面没有搭配备胎的不止理想ONE一款，但还是得看用车需求，部分车主还是十分看重的。
【乐见试驾】理想ONE:一个令人难以抗拒的“增程式”解决方案
在安全配置上，理想ONE搭载了12个超声波雷达、5个高清摄像头和一个毫米波雷达，具有L2级别高级辅助驾驶功能，可以实现AE8自动紧急制动、前向碰撞预警、全速域自适应续航、车道保持、盲区检测和道路限速识别等功能。
理想one是一辆增程式纯电动汽车，这一款车是有汽油发动机的，这一款车的汽油发动机是可以给电池充电的，这样子可以增加汽车的续航行程。
所以，当理想ONE出现时好多人还以为是个什么新技术。不过，理想ONE以新势力造车身份出道，没有过多的偶像包袱，在解决温饱之前也无暇顾忌更长远的发展规划。
理想汽车的口碑怎样?
底盘质地一般 也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型，缺乏汽车制造经验。因此，底盘给人的纹理有点太松散，悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时，会产生较大的晃动。
理想ONE的汽车口碑还不错的，当时选理想ONE车时了解了很久，毕竟网上评价比较分化，后来也是看这个汽车每个月的销量都在增加，而且当时还去体验试驾了一下#8964理想的试驾真的让我对国产刮目相看大六座空间非常大，坐。
理想汽车挺好的。驾驶感受。一个造车新势力的第一款车，竟然能够达到这么高的完成度，是令人难以置信的，它的驾驶感受非常平顺线性，动力十分跟脚，驾驶性的标定做的相当出色。内饰设计和配置。
根据汽车之家显示理想汽车的质量表现是不错的。理想汽车作为一家新兴的电动汽车制造商，在车辆的品质和性能方面有着较高的追求。
环保：理想汽车采用新能源技术，电动汽车，混合动力汽车，能够减少和消除尾气排放，对环境保护友好。节能：理想汽车的设计和技术注重能源效率，能够降低燃料消耗，减少能源浪费。
优雅与智慧并存,理想ONE试驾感受
虽然理想ONE的车身长达5030mm，但是修长的车身并没有让理想ONE的操控变得拖沓，反而得益于理想ONE不错的整体调校，这款车型开起来还是与常规的SUV车型没有差别的。
顺滑舒适游刃有余是这台理想 ONE 的主旋律，柔和的电门、软而不绵的悬挂设定、同价位数一数二的静谧性都标明了它的性格，对驾驶有自己理解的老司机@南方城和我有着比较接近的试驾感受。
整体***极具任性，不同于其它同级车型给人坐“大船”的感觉，相反，理想ONE对于大小震动都很有韧性的化解，再配合上整车不错的隔音效果以及后排勿扰模式的帮助下，相信我，在后排你同样可以美美的睡上一个回笼觉。
理想ONE的很多细节都很贴心，我举个小例子：这台车的第三排放倒后，背后有两条用于拉起第三排座椅靠垫的黑色绳带，这个绳带与第三排靠背背部居然设计有个粘钩，日常不用的时候粘在那，不至于随车甩动，避免轻微的异响，这就是细节。
高速行驶3L/100km的油耗对于一款新能源车型来说是很难让人接受的，这算得上是理想ONE这款车的短板所在，也就是这款车并不适合开高速。朋友说这样开的成本和燃油车基本没区别了。
理想ONE的前排除了两个杯架，一个手机无线充电板之外，没有开放式的储物空间了，我觉得至少在我的用车情景下，远远不够。 动态体验 优点： 操控轻快，易于驾驶。
【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
1、理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感，对于路面上小振动的过滤不是很彻底，经过一些大的颠簸时，余震也比较多。动力0低功率水平。油耗综合路况优势不明显，工信部8L，各种中大型suv工信部综合油耗也就8-9L。
2、选车理由 选择理想one其实是一个缘分，之前在视频上看到这个车，然后就想到我们平时在市区开油车其实还不如开电车实惠。
3、新出行动员编辑全员试驾理想 ONE，已经是春节假期以前的事情了，本来此时此刻您已经可以看到热乎乎的理想 ONE 评测视频，奈何受病毒影响，整个中国仿佛被按下了暂停键，既然只能家庭办公，就汇总一下大家的试驾初感受吧。
4、我那 理想ONE （ 查成交价 | 车型详解 ）车主同事sunny哥就是其中一员，sunny哥认为30万级自主品牌中型SUV里， 理想ONE 绝对是出类拔萃那辆，曾扬言谁不服可以“来战”。
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