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新能源销量排行榜2023年4月
日前，乘联会对外公布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，4月新能源乘用车厂商批发销量预估为60万辆，同比增长114%，环比基本持平。同时，11家车企月销破万辆，整个新能源市场呈现出多点开花的局面。
月销售25681辆 理想汽车4月共计交付新车25681辆，同比增长513%，创下单月交付的新纪录并连续2个月交付超2万辆。截止2023年4月30日，理想汽车累计交付量达335599辆。
新能源汽车2023年4月销量108万辆，同比增长115％。
年4月汽车销量排行榜有：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。
随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。
4月汽车销量排行榜
1、第一名吉利汽车，2021年总销量7辆，同比2021年下滑30\%第二名长安汽车，2021年总销量辆，同比2021年增长214\%第三名长城汽车，2021年总销量辆，同比2021年下滑27\%第四名上汽通用五菱，20。
2、汽车销售市场排行榜依次是比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车1比亚迪 比亚迪唐宋元其中，比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV2018年06月26日，比亚迪全新一代唐。
3、汽车销量排行榜2023丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。
全球汽车市场2020年4月销量速览:欧洲腰斩,韩国反弹
近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年4月，全球共售出103万辆新能源乘用车，同比下降30%。2020年1-4月，全球新能源乘用车累计销量为507万辆，下降12%。
丰田汽车公司目前暂停了日本国内5家工厂，共7条生产线的生产，停产计划最长将持续到本月15日，据丰田汽车4月3日发布的数据显示，该公司3月在中国的新车销量同比减少19%，减至18万辆。
年4月轿车销量排行前十（单位：辆）轩逸赶超朗逸成为轿车市场4月销冠，英朗在推出四杠机之后，销量暴涨突破3万辆大关，排名进入前三，看来四杠机真香。思域表现不错，进入前五。帝豪是上榜的唯一一款自主车型。
摩根士丹利预计，2020年欧洲汽车销量将在1250万辆左右，而此前其预测为1，370万辆。按百分比来看，该机构目前预计全球市场将下跌13%，而此前的预测为下跌4%。德国的信用评级机构Scope Ratings是最悲观的预测者。
年4月轿车销量排名：第一名 东风日产轩逸官方指导价：98-130 万 销量39058辆，同比上涨17 新款轩逸采用日产家族式设计语言，有着“小天籁”的称号。
年开年以来，由于新冠肺炎疫情的影响，全球车企都陷入了困境，国内连续两个月汽车销量下滑严重，而欧洲地区目前大部分汽车工厂已经停工，车企都在积极“抗疫”。
4月份卖得最爆的10款轿车,雅阁冲进前五,冠亚军是一家人
1、速腾是一汽大众在轿车销量榜上仅存的硕果，4月销量数据只比宏光MINIEV多卖了9台。同比来说增长了50.7%，这也是因为去年一汽大众销量基数低而已。
2、所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
3、具体来看，轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外，整体呈现同比上涨趋势，比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛，蝉联冠亚军宝座。
4、月份轿车销量排名6-10位的是吉利帝豪、大众速腾、本田思域、本田雅阁和大众桑塔纳。其中吉利帝豪表现最好，4月份突破了2万大关，同比劲增33%，而吉利帝豪也是唯一上榜的国产轿车。
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