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本篇文章给大家谈谈专家评测混动奥德赛汽车，以及汽车之家奥德赛混动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、【测试报告】本田商务车奥德赛:豪华品质,... 本篇文章给大家谈谈专家评测混动奥德赛汽车，以及汽车之家奥德赛混动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、【测试报告】本田商务车奥德赛:豪华品质,超大空间!
- 2、奥德赛混动的缺陷有哪些
- 3、奥德赛混动:家用轿车的高科技象征
- 4、奥德赛混动评测怎么样?
- 5、新款奥德赛是混合动力的吗
- 6、奥德赛混动版优缺点
【测试报告】本田商务车奥德赛:豪华品质,超大空间!
1、作为一款大型商务车，奥德赛不但具有超豪华的驾乘体验，更具备了超大空间和高效性能。
2、内饰精致 本田奥德赛在内饰方面的设计也十分精细，豪华皮质座椅、立体感强的仪表盘、高清满览屏、多功能方向盘以及智能驾驶辅助等各种配置都给人带来极致的驾乘体验。
3、款全新奥德赛，是本田推出的一款颇具口碑的豪华MPV车型。自2014年首次上市以来，奥德赛一直是国内MPV市场的佼佼者。而在经过数年的发展壮大之后，全新奥德赛横空出世，更是瞄准了更高一级的豪华MPV市场。
奥德赛混动的缺陷有哪些
奥德赛混动的缺陷有：绝大部分隔音；功率现象与电池容量有关。电池容量低时，电量会受到限制；扭力梁后悬架偏软；原厂轮胎不耐磨；第三排座椅离后挡风玻璃太近；后备箱空间小；0排量的动力略显不足。
奥德赛一直被批评隔音差。不过这一次，混动版在隔音方面也做了小小的改进，前排采用双层隔音玻璃，车内相关面板加厚，降低噪音。另一方面，前双层隔音玻璃起到了很大的作用。
隔音或是一般 隔音差是广州本田的家传，除开正中间出了冠道这一“内奸”。奥德赛这一卖得跟冠道类似价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混合动力后悔了，还还不如去搞个冠道。
扭力梁后悬挂 其实这一点算不上优缺点，只是现在的消费者一看到扭力梁就“耍手兼拎头”，仿佛用扭力梁的就是低端车一样。奥德赛的小体量大空间跟这条扭力梁有很大关系，要是换成多连杆，后部就没有那么大的空间了。
驾驶起来也不会有开一种大车的感觉，并且比起燃油版，混动的另一好处就是油耗降低，在保持油箱容积55L不变的情况下，奥德赛混动的百公里油耗是8L，换而言之，相应的行驶里程就会增加。
如果单纯想买一辆家用MPV，而且比较在意保值率、耐用性、动力输出、实用性的话，本田奥德赛算是非常不错的选择。但是，前提是要能接受这款车的缺点。当然，如果让我选择的话，要么选择国产MPV，要么还是会选择本田奥德赛。
奥德赛混动:家用轿车的高科技象征
1、座椅方面，奥德赛混动坐垫/X型地毯随意调节，发表了个人化的人体工学设计观念，供大家再一次感受到它趋人心的良好驾乘能力。动力系统：跑的快，也走的远 作为一款混动车型，奥德赛混动的动力系统有着更加优秀的表现。
2、奥德赛锐·混动的车内设计与普通燃油版奥德赛大体相同，以居家风格为主要设计思路。
3、动力更强大的混动版本则是在二氧化碳排放方面比传统汽油发动机更加环保和节能。悬挂系统非常出色，采用前麦弗逊后双曲线联动式悬挂，使得车辆在行驶过程中更加稳定。安全：作为家庭用车，安全性很重要。
4、谈及MPV，本田奥德赛自然是不可回避的车型。在经历了中期改款并引入了混动车型之后，综合马力达到了215匹，但是油耗仅需8L，折算回来，一公里油耗3毛6，这款车用来家用简直不要太爽。
奥德赛混动评测怎么样?
奥德赛混动的综合性能非常高，目前在市场上的销量也很不错首先是动力方面，奥德赛锐·混动搭载了Honda第三代iMMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣该系统可在“。
外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。
奥德赛的小体量大空间跟这条扭力梁有很大关系，要是换成多连杆，后部就没有那么大的空间了。
奥德赛混动的Honda？SENSING系统相当的智能，在行驶的过程中，车道偏离预警系统和ACC的使用频率还是比较高的，转向辅助灯的切换也更快，更智能了。
新款奥德赛是混合动力的吗
1、新奥德赛是混合动力的。新奥德赛采用混合动力系统，包括0升自然吸气发动机和一台电动机。奥德赛是本田旗下的mpv车型。老款奥德赛是纯汽油版本，老款奥德赛使用的是4升自然吸气发动机。
2、是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。
3、动力方面，2024款本田奥德赛搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗为88升，全系满足国六B排放标准。不过，2024款本田奥德赛的动力参数是否会发生变化暂时还不得而知。
4、艾力绅与老款奥德赛使用的发动机和变速箱是一样的，新款奥德赛搭载了一套混合动力系统，这款车搭载了一台0升自然吸气发动机和一台184马力的电动机。这两款车都是国内销量和口碑都比较好的mpv车型。
奥德赛混动版优缺点
奥德赛一直被批评隔音差。不过这一次，混动版在隔音方面也做了小小的改进，前排采用双层隔音玻璃，车内相关面板加厚，降低噪音。另一方面，前双层隔音玻璃起到了很大的作用。
实际上这一点谈不上优点和缺点，仅仅如今的顾客一见到扭力梁就“耍手兼拎头”，好像用扭力梁的便是中低端车一样。奥德赛的小规模大容量跟这一条扭力梁有挺大关联，如果换为连杆式，后侧就_有那么大的区域了。
优缺点：价格水平上浮 因为取消了纯汽油的版本，所以奥德赛的价格水平是提高了的，最低配官方指导价30万，不算福祉版的话顶配35万。
本田在前一阵乘胜追击，推出了混动版奥德赛，混动版独有优势就是燃油经济性很好，同时由于电动机的自身特性，还能提供更好的动力响应。来对比一下混动版车型和汽油版车型的差别。奥德赛改款之后，在前脸加入了更多镀铬元素。
外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。
虽然身为MPV车型，但奥德赛混动版依旧保持了本田家族一贯的运动化属性，其在动力以及操控方面的表现都比大多数MPV更具运动气质。
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