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本文目录一览：
- 1、双车同价18.99万元起,飞凡双子星刷新20万级舒适体验
- 2、比繁花还美的飞凡R7,18万家用刚需纯电SUV必选
- 3、【试驾】飞凡R7,更智能、更好玩,实力非凡
- 4、544马力,3.8秒加速,造型动感,车长4.9米,真帅
- 5、飞凡汽车双车上市,主打智能+豪华,巴赫座舱体验不一般
- 6、花费10亿元升级改款的飞凡R7实力如何?让我们一探究竟!
双车同价18.99万元起,飞凡双子星刷新20万级舒适体验
1、在本届广州国际汽车展览会上，智能舒适·中大型轿跑SUV—2024款飞凡R飞凡F7联袂上市。飞凡R7共推出3款车型，售价199-299万元，并限时赠送智能舒适升舱7重礼包。
2、目前，飞凡R7拥有20万内最强5重优势，包括最大的纯电SUV车身尺寸，最高的单电机功率：250kW，最快的后驱零百加速：8s，最低的风阻系数：0.238Cd，以及唯一拥有市面先进体验的华为AR-HUD，在同价位产品中极具竞争力。
3、在本届广州国际汽车展览会上，2024款飞凡R7正式上市。新车共推出3款车型，售价199-299万元，并限时赠送智能舒适升舱7重礼包。此外，作为飞凡双子星的飞凡F7也推出了都市版车型，进一步拉低了全系的价格门槛。
4、月17日，第二十一届广州车展开幕，飞凡汽车上市了2024款飞凡R7和飞凡F7都市版两款车型。其中，定位中大型轿跑SUV的飞凡R7共推出3款车型，售价199万-299万元；中大型掀背电轿飞凡F7都市版售价为199万元。
5、款飞凡R7实力刷新20万级智能舒适·中大型轿跑SUV体验。因此，2024款飞凡R7一经上市就收获了良好的市场反响。数据显示，2024款飞凡R7上市仅两周，大定定单就突破了10000辆。
比繁花还美的飞凡R7,18万家用刚需纯电SUV必选
电车开得快，驾驶体验够爽，但是乘坐者很容易晕车。飞凡R7搭载的巴赫座舱，有一个很重要的特点是，它能降低30-50%的晕车概率，这一点对于家用车来说，十分重要。
其中，2024款飞凡R7一马当先，把价格下探至199万元起，并且还进行了129项优化升级，致力成为中大型纯电SUV中的新“卷王”。
重点来了，飞凡R7搭载了上汽时代的魔方电池，CLTC纯电续航里程为570公里，不仅支持快充，还支持换电技术，2分30秒就可以“满血复活”，当然实际用车需求，你也可以选择670公里的长续航版本。
【试驾】飞凡R7,更智能、更好玩,实力非凡
飞凡R7会根据实时路况自动变道行驶，仪表盘及中控屏上也会出现变道引导线，并且在相邻车道上规划出一个方框，简洁明了，最大程度减轻驾驶疲劳。
【有车以后 试驾】当下，能支持电池租赁以及换电服务的车型，绝对不在多数，飞凡R7就是其中之一。新车定位是智能纯电动中大型SUV。
此次在飞凡R7上搭载的AR-HUD系统画质鲜艳、细腻，分辨率达到2K级，在5米处可以投射出70英寸的巨幕；基于智驾系统及导航，画面实时渲染，精准贴合；能轻松应对高架、三岔路口、环岛等复杂情况。
544马力,3.8秒加速,造型动感,车长4.9米,真帅
1、动力：8秒加速真强悍 飞凡R7有单电机和双电机两个版本，其中单电机版本最大功率340马力，总扭矩450牛米，官方零百加速8秒。
2、在动力方面，这款车子搭载的是纯电动544马力发动机，电动机总功率400kW，电动机总扭矩768N·m，纯电续航里程可以达到606km，搭载的是三元锂电池，其中电池容量为100.0kWh，百公里加速时间为8秒。
3、动力方面，采用纯电动动力系统，由车轮上独立的电机驱动，系统最大功率400kW（544马力）、峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间仅为8秒，极速为200km/h。
飞凡汽车双车上市,主打智能+豪华,巴赫座舱体验不一般
年2月17日，飞凡汽车官微消息，飞凡汽车的中大型豪华纯电轿车飞凡F7首台批产试制车在上汽集团临港智能工厂正式下线。值得一提的是，飞凡F7将于3月底启动交付。
舒适不止巴赫座舱，新款飞凡R7的驾驶体验也有新突破 自飞凡F7开始，飞凡汽车便以智能舒适为源点，推出了巴赫座舱理念，大幅推高纯电出行舒适场景感知。
月7日，我们来到了成都开启了飞凡F7巴赫座舱自由驾享体验，近距离来看看这款车。在试驾飞凡F7之前，就听闻它的“飞凡巴赫座椅”，灵感源于作曲家巴赫，将从视觉，听觉和体感全维度带给用户极致舒适的体验。
花费10亿元升级改款的飞凡R7实力如何?让我们一探究竟!
总结经过一整天的试驾，可以看到，在飞湾域动态系统和扎实的三电技术加持下，新款飞凡R7无论是动力性能、行驶舒适性和操控性，都有着非常出众的表现，这10亿果然没白花。
让“智能舒适”不再是一种“玄学” 通常情况下，我们在衡量一款车舒适与否时，主要会从座舱舒适性、视觉可视度、车内空间表现以及动态调校几个维度来判断。
新款飞凡R7搭载了上汽集团耗费10亿元的研发投入，历经3年的试验打磨推出的湾域驾驶系统，一举打破中大型SUV操控性能弱的壁垒，让大尺寸SUV也能有很好的操控性能。
要快更要稳，新款飞凡R7的驾控表现如何？说到驾控，新款飞凡R7首搭了上汽集团花费3年时间，耗资10亿元打造的飞凡湾域驾驶系统。
最后，再说一说对2024款飞凡R7这款车的期待吧。首先从定价及升级力度可以看出，飞凡汽车这次真的拼了，而且在价格体系和产品力上全面标定眼下大火的小鹏G6，完全没给自己留后路。
上市时，那句“堪比换代，24款飞凡R7四张王牌”就是破局点。
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