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本文目录一览：
- 1、大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?
- 2、车评人不说谎之升级版,这些你受得了吗
- 3、目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
- 4、汽车品牌上半年3年保值率对比,五菱居然比宝马奥迪都要高
大众途观X评测:认真造车的上汽大众到底有多可怕?
1、途观X是基于途观L打造，定位于中型轿跑SUV，外型兼具了SUV和COUPE的造型风格，除了入门车型外都配备了R-Line运动套件，让动感进一步强化。除了车尾有显著不同，上汽大众对于途观X的前脸也进行了重新设计，从前方看两者也有显著差异。
2、再加上途观L终端优惠也不小，相比而言途观X的价格门槛有些偏高。不过，上汽大众也许本来就是想区分开二者的目标群体，让途观X和途观L井水不犯河水。
3、相信侧面才是最能吸引年轻人的地方，途观X的溜背车身让它比途观L更潇洒，将优雅气质赋予车身，符合年轻人审美。
4、来到途观X的后排，作为一台底子是中级SUV的车，它的空间肯定是不用担心的，坐在里面二郎腿跷得毫无压力。而且这块全景天窗的面积很大，有0.87㎡，光线照进来显得整个车内都非常通透，肉眼看起来空间更大了。
车评人不说谎之升级版,这些你受得了吗
1、日系车动力不足，使用中就会出现爬坡、加速无力的情况，如果是多人乘坐，动力明显变肉。
2、从外观上来看，新款奥迪A5在现款的基础上进行了一些调整。车头依旧是A5标志性的设计风格，扁平的设计搭配机盖上凌厉的线条，营造出极强的运动气息。六边形的蜂窝式进气格栅与大量黑化元素的应用同样符合该车的运动定位。
3、总的来说，全新福克斯旅行版相比常规的两厢或者三厢版本，在颜值上更加的有格调，而且它的后排和尾箱空间也更实用。但旅行车和三缸机都是国内消费者不太感冒的东西，所以全新福克斯旅行版的市场表现如何，还是挺值得期待的。
目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。
自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。
虎哥说车虎哥本身是杭州着名的节目主持人，《虎哥说车》是虎哥在抖音中做的节目，虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。
虎哥 虎哥真名于虎，虎哥本身是杭州著名的节目主持人。虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。
抖音上有名的车评人有如下：陈震：估计大部分人看陈震是在汽车之家做试驾的时候他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目至今仍被很多车迷奉为经典后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。
汽车品牌上半年3年保值率对比,五菱居然比宝马奥迪都要高
1、德系车里面，3年保值率排第二的是奔驰，达到618%。随后是MINI，614%；大众，688%；Smart，609%。宝马和奥迪已经算排靠后位置了，3年保值率分别为656%和60.96%，看来消费者还是喜欢奔驰多过宝马奥迪。
2、奔驰、宝马分居第三四位，其中奔驰保值率领先于宝马，而奥迪则落后于路虎位居第6位，此外，位居第7-10位的则分别为林肯、凯迪拉克、特斯拉以及沃尔沃。
3、从这份榜单上可以看到，三年保值率最高的中国品牌是广汽传祺，三年保值率达到69%，超过了长安、吉利、比亚迪等头部大牌，位于榜单第一的位置上。
4、另外，3年残值的MINI品牌（614%）相比Smart品牌（609%）会更加的保值。
5、日系三菱欧蓝德。欧蓝德确实是一款好车，但是销量不是很好。欧蓝德三年保值率为688 9：德系宝马。蓝天白云不是吹出来的，开出来就有一种贵族气质。副驾驶重来不空缺。宝马5系三年保值率为70.45 8：自主品牌五菱。
6、德系：保时捷第一 在德系品牌当中，保时捷不仅超过了奔驰（618%）、宝马（656%）名列第一，而且还成为所有最保值的汽车品牌，3年的保值率高达779%。
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