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本篇文章给大家谈谈汽车销量排行榜微型车，以及汽车销量排行榜微型车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、5月轿车销量:秦PLUS亚军,雅阁跌出前... 本篇文章给大家谈谈汽车销量排行榜微型车，以及汽车销量排行榜微型车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、5月轿车销量:秦PLUS亚军,雅阁跌出前十,换代失败?
- 2、4月轿车销量丨雅阁冲进前五,MINIEV排名再下滑
- 3、上半年卖得最好的十大车型:神车跌下神坛,ModelY称霸
- 4、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
- 5、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
5月轿车销量:秦PLUS亚军,雅阁跌出前十,换代失败?
月9日，乘联会公布了5月销量数据，令人没想到的是，比亚迪秦PLUS DM-i在经历两连冠后，在5月只能屈居亚军。而冠军车型上一次拿到轿车销量第一，还是在9个月之前。
榜单数月的比亚迪秦PLUS DM-i跌至第二名，5月销量32，071辆，连续3个月销量超3万辆，目前表现最好的一款轿车。另外值得一提的是，如果算上秦PLUS EV那10，816辆的成绩，秦系列依然是轿车零销量的月度冠军。
排在第二的是秦Plus DMI为32071辆，别看他排在第二，但是他的同胞兄弟秦Plus EV有10816辆排在第26位，两者加在一起超过了4万，依旧大幅度领先轩逸家族。
4月轿车销量丨雅阁冲进前五,MINIEV排名再下滑
所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
速腾是一汽大众在轿车销量榜上仅存的硕果，4月销量数据只比宏光MINIEV多卖了9台。同比来说增长了50.7%，这也是因为去年一汽大众销量基数低而已。
第五名是雅阁，单月销量为25，590台，同比上涨123%。说起B级车，相信大家都会想到雅阁，不仅有舒适的乘坐体验，还有油耗低、动力充沛的优势，再加上近期雅阁也将迎来换代，新车加入了运动化的设计，或许能提高销量。
埃安S在4月份的销量达到19569辆，同比大涨了392%，位居第六位，这也是轿车销量排名前十车型增幅最大的。如今埃安S销量持续保持大涨的趋势，跟其出色的产品力和不错的口碑有较大的关系。
NO.3 轩逸 4月销量：26975辆 作为此前A级车细分市场的领军车型，日产轩逸在4月的表现总算有了3%的同比增长。据数据显示，其销量较3月增加了3805辆，达到了26975辆的交付成绩，位居轿车销量榜第三名。
上半年卖得最好的十大车型:神车跌下神坛,ModelY称霸
在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。
特斯拉Model Y上半年累计销量为133666辆，比比亚迪宋少卖了两万多辆，按照比亚迪目前的发展速度，Model Y想要超越比亚迪宋并不太容易。
NO.3 特斯拉Model Y 2022年销量：77万辆 特斯拉Model Y作为全球新能源新势力品牌的总龙头，在2022年全球销售表现优异，销量高达77万辆，同比增长率高达91%。作为新能源汽车的代表，其市场表现备受关注。
NO.3 Model Y 年度出口：108720辆 上海工厂为特斯拉的产能带来了巨大的提升，因此也成为了稳固的出口平台，2022年Model Y车型共实现出口108720辆。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
1、而埃安2月销量则达到30086辆，同比增加253%，持续稳固行业前三的位置。当然，这里面也与埃安的促销策略有关。此外，埃安的高端品牌昊铂也将发力，从高端市场降维迎击特斯拉，后市表现值得期待。
2、排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
3、排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
比如轩逸和朗逸两位老朋友，在4月份都卖出了超6万辆，和前三的差距不大，还是能对比亚迪造成压力的。
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