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今天给各位分享五款汽车对比评测的知识，其中也会对三款车型对比进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、中保研公布5车结果,阿特兹折戟... 今天给各位分享五款汽车对比评测的知识，其中也会对三款车型对比进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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中保研公布5车结果,阿特兹折戟,H6吃大亏,帕萨特再“封神”
1、在中保研的测试中，不少日系车都获得了不错的成绩，但阿特兹是个例外，在此次碰撞测试中，阿特兹的表现令人大跌眼镜。
2、据了解，本次测试，中保研共计测试了5款车型，分别为哈弗H阿特兹、上汽大众帕萨特、领克0本田皓影。整体上看，在车内乘员保护总体评价方面，只有阿特兹和长城哈弗H6的成绩不理想，得分为A（良好。
3、就在12月2日，中保研（C-IASI）正式公布了5款车的碰撞测试结果，涉及车型包括 哈弗H皓影、领克0阿特兹以及帕萨特。
4、在本次发布的5款车型碰撞成绩当中，除了备受关注的上汽大众2020款 帕萨特和广汽本田皓影以外，中保研还公布了哈弗H领克03和一汽马自达阿特兹的测试成绩。
5、除此之外，马自达阿特兹的车外行人安全以及车辆辅助安全（测试车型未搭载AEB主动刹车）等指数都达到了G级评分，表现优秀。
6、沉默许久的中保研，终于再次发声了。12月2日的下午，C-IASI中国保险汽车安全指数的官方微博，公布了一组最新成绩。其中涉及的测试车辆分别为广汽本田皓影、 一汽马自达阿特兹、上汽大众帕萨特、领克0哈弗H6。
20万B级车该选谁?凯美瑞VS天籁,五大对比给出答案
而动力最强的天籁才是首选，天籁配备的是0升自吸加CVT变速箱，这个配置和0T的凯美瑞一样，但是足有150多马力，这可是b级车。
动力方面，日产天籁提供两种动力选择，分别为0L自吸发动机和0T涡轮增压发动机，其中0L最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米，传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱；后者最大功率为179kW，峰值扭矩为371牛·米。
如果大家更追求座驾的舒适性，相比凯美瑞，全新天籁新境版会是一个更适合的选择。 而在座舱高级氛围感的打造上，氛围灯作为一项观赏性较强的配置，在20万级的汽车产品中较为少见，凯美瑞0G豪华版也没有搭载此配置。
从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。
款日产天籁VS丰田凯美瑞 从外观上的进化不难看出， 新时代日系B级车不再只是中年消费者的菜，年轻化设计让它们成为老少皆宜的选择，年轻用户对动力体验还是非常重视的。
豪华中型车怎么选?奔驰C级对比宝马3系和凯迪拉克CT5
奔驰C级的车身侧面比较圆润饱满，车身侧若隐若现的线条设计，勾勒出迷人的视觉效果。车窗辅以亮银色镀铬饰条修饰，显得比较有高级感，也让车身颜色显得没那么单调。奔驰C级的车身尺寸为4882*1820*1461mm，车身轴距为2954 mm。
总结：首先我们要明确一点就是：凯迪拉克和奔驰、宝马、奥迪相比，品牌上不占优，但凯迪拉克CT5在动力和配置上表现还是不错的，性价比较高。
宝马3系选择2023款325Li M 运动套装，而奔驰C级则选择2023款C 260 L 运动版车型。配置差异如上图所示。
因为奔驰C级采用怀挡设计，所以中控部分看起来非常简洁，几乎把所有的功能都放在了中控屏里。 进入车内，凯迪拉克CT5的内饰就显得有些老气横秋，而且内饰采用纯黑的配色，不如3系火山红内饰颜色更运动。
厂商指导价：315万-381万元 作为同样是豪华中型轿车的不二之选，奔驰C级一路走来和宝马3系亦是朋友，也是对手。既然宝马主打运动，那么奔驰肯定从自身最强的“豪华”做起。
但由于C级的车身线条与S级相似，所以无论是运动还是豪华都能完美融合，没有不伦不类的感觉。
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