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本篇文章给大家谈谈未进中国的汽车品牌，以及国内没有引进的车可以平行进口吗?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、在国外都是大牌,却还没引进国内... 本篇文章给大家谈谈未进中国的汽车品牌，以及国内没有引进的车可以平行进口吗?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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在国外都是大牌,却还没引进国内,这些品牌你都认识吗?
捷尼赛思是韩国现代集团旗下的子品牌，作为退出中国市场已久的品牌，中国消费者对其或许感到些许陌生。而最近有消息称捷尼赛思准备在2020年重返国内市场，姑且不论真假，这个消息对于现在的中国市场来说，还是相当令人振奋的。
而对比海外的汽车品牌，大部分的车型都经过海外销售-进口-合资的过程，也就是说由于国内市场的体量关系，相当部分国外品牌开发的汽车都会引进国内。
最后要说的这个品牌就是菲亚特，菲亚特在中国也是经历过很多的波折，最初是南京菲亚特，他们所销售的车型是派力奥和周末风等产品，但是因为经营表现不好南京菲亚特停产了，所以说菲亚特很长一段时间都没有声音。
虽然以前市场上流传着“懂大众的，最后都选择了斯柯达”的说法，然而斯柯达始终无法代替大众，在没有“VW”车标的加持下，没有品牌溢价的斯柯达竞争力着实比不过同价位的国产车。
还不如同乡的标致和雪铁龙。教授认为，雷诺引进中国的车型两头不到岸，既没有保留品牌特色，又不彻底妥协市场，是最大的原因。首先，我们知道雷诺和日产，是一个 汽车 同盟，旗下车型技术互通。
斯巴鲁应该是在中国市场存在感最低的普通品牌，同样是进口车，雷克萨斯已经是二线豪华品牌的销量头名了，同样是日系普通品牌，斯巴鲁连丰田、本田、日产的尾灯都看不到。
哪个新能源汽车品牌不是中国品牌
新能源汽车品牌不是中国品牌的如下：腾势汽车 腾势汽车是国内的一个高端新能源汽车品牌，这个品牌的知名度和销量都不是很高，因此很多人对它并不是很了解。
比亚迪是国产车比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，也是中国新能源汽车的领导者，主要生产商务轿车和家用轿车和电池由20多人的规模起步2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主。
新能源车品牌包括但不限于：特斯拉：特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托。
中国出口的汽车有哪些
1、中国出口的汽车有上汽、奇瑞汽车、特斯拉、长安汽车和东风汽车等。上汽 中国汽车出口第一大户为上汽集团，2021年，共出口汽车90万辆，居全国首位。
2、排名第六的是长安汽车，出口销量为169773辆，同比增长486%，其中出口销量最高的车型为长安悦翔，为01万辆，第二高的是CS35plus，为99万辆。
3、上汽集团。据海关总署数据，2023年一季度我国汽车出口107万辆，已经超越日本，在全球汽车出口国中名列第一。上汽集团进一步发挥“出海领头羊”带动作用，在海外市场销售27万辆，同比增长五成。
4、哈弗H6 长安CS75 PLUS 逸动PLUS 长安CS55PLUS 唐新能源 红旗HS5 博越 小蚂蚁 哈弗大狗 星瑞。外观耐看、油耗低、内饰材质不错、整体空间出色、配置高。
5、中国出口汽车品牌介绍：比亚迪比亚迪F3最早出口美国，后来各种比亚迪电动车都出口美国。2013年6月中旬，50多辆比亚迪e6纯电动汽车运抵英国，这是该车首次批量投放英国市场。比亚迪K9已经出口到包括日本在内的全球59个国家。
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