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今天给各位分享凯越三缸汽车资讯网的知识，其中也会对凯越三缸 最新消息进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、别克凯越是三缸发动机吗... 今天给各位分享凯越三缸汽车资讯网的知识，其中也会对凯越三缸 最新消息进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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别克凯越是三缸发动机吗(别克新凯越三缸发动机怎么样)
凯越采用的是三缸发动机，动力配置方面，该车有一款搭载3L自然吸气发动机的动力模型。这款发动机最大功率为79kw，最大扭矩133牛米。
新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
凯越三缸发动机采用的是双喷射技术，这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射，而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。
三缸发动机（2018款）。先期上市的全新凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。
2019凯越三缸发动机怎么样?
1、新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
2、凯越3缸发动机的动力性能完全能够令人满意了，而且油耗控制使其更加的出色，在消费者最关注的抖动方面，发动机控制更加的出色。这台三缸发动机总体来说很不错。
3、凯越三缸发动机靠谱！故障率不太高。在发动机设计领域，一般来说0.8L-3L排量的选择以3缸为主，3L-5L是一个灰色地带。为什么呢？这里的核心是单缸燃烧性能与整机机构摩擦功。
新款凯越三缸空调怎么样
这款车隔音效果不错，方向盘灵动稳定，高速行驶时发动机动力不错，加速也不错。看起来很大气，漆也很好。内饰有中档车的味道，不复杂但实用。这车音质也很好，空调很好。新凯越的外观也会更容易接受。
优点：外观造型大气，尤其是进汽格珊，操控指向性很好，手动模式超车很随意。
全新别克凯越是三缸机的：外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。
新款别克凯越还是不错的一款车，是值得买的：凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，目前在售的车型是2019年9月上市的2020款，官方指导价39-99万元。
这款新车虽然搭载了三缸发动机，但是动力输出平顺性非常好。同时在价格上也优于同级车型。综上所述，新款别克凯越的配置也相当丰富，顶级车型不到10万元就能买到，这也印证了它会对入门级紧凑型车型市场产生一定的影响。
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