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本文目录一览：
- 1、怀挡+续航1120km,深蓝S7售价起售14.99万元
- 2、售价14.99万~20.29万元,深蓝S7哪款最值得买?
- 3、20万内新能源SUV的卷王之王,深蓝S7售14.99万起
- 4、14.99万元起!深蓝S7启程发布新势力们的强硬对手来了
- 5、月均花费972元,深蓝S7增程版用车成本解读
怀挡+续航1120km,深蓝S7售价起售14.99万元
深蓝S7定位中型SUV，共有增程和纯电两种动力形式，其中，增程版售价区间为199-199万元；纯电版售价区间为199-29万元。新车背景 深蓝是长安旗下的新能源品牌，深蓝S7是深蓝品牌的第二款车型，也是首款SUV车型。
它们对于深蓝S7来说意味着可以实现1120km的综合续航里程，彻底解决里程焦虑。
月25日，超感驾趣电动SUV深蓝S7公布售价，新车共有3款增程版和2款纯电版车型，纯电续航最高200公里，综合续航最远达1120公里，售价区间为199万元-29万元。新车将于6月30日举行全国万人交车盛典，快速开启全国交付。
【EV视界报道】6月25日，深蓝汽车旗下的第二款车型——深蓝S7正式上市。新车共推出两种动力类型，其中增程版售价区间为199-199万元，共有三款车型；纯电版官方指导价格为199-29万元，共有两款车型。
日前，网通社从官方获悉，深蓝S7正式上市。新车提供增程版及纯电版两种动力，共5款车型，售价区间199万-29万元。该车采用最新的家族式外观设计语言，整体造型未来科技感较强。
月25日，长安深蓝汽车宣布，旗下第二款车型深蓝S7正式上市，售价区间为199万—29万元，比此前公布的199万—299万元的预售价低了2万—7万元。
售价14.99万~20.29万元,深蓝S7哪款最值得买?
深蓝S7，作为深蓝品牌旗下继SL03之后第二款车型，而且还是深蓝首款SUV车型。深蓝S7双动力设计还是给到不少的惊喜，增程版3款、纯电2款，价格区间199万元—29万元。
深蓝S7定位中型SUV，共有增程和纯电两种动力形式，其中，增程版售价区间为199-199万元；纯电版售价区间为199-29万元。新车背景 深蓝是长安旗下的新能源品牌，深蓝S7是深蓝品牌的第二款车型，也是首款SUV车型。
那么，说到这里，接下来我们不妨来看看，199万元起售的深蓝S7，到底值不值得入手。首先199万的深蓝S7采用的是增程式混合动力系统，分别由.5L增程器以及175kW功率的电动机和199kWh容量的电池包组合而成。
月25日，预热已久的深蓝S7迎来正式上市，新车推出增程、纯电两大动力版本共计5款配置车型，售价区间为199-29万元。
月25号，深蓝S7正式推出了市场，售价区间为199万-29万元，其中，增程版售价区间为199万-199万元；纯电版售价区间为199万-29万元。
月25日，深蓝S7上市了，该车和之前的深蓝SL03一样，也提供了增程版和纯电版，售价区间在199-29万元。这个价格比起之前预售的价格还要低不少，将入门门槛拉到15万元以内，其实也足以见得深蓝此次的诚意。
20万内新能源SUV的卷王之王,深蓝S7售14.99万起
月25日晚，长安旗下高端新能源品牌“深蓝”的第二款量产车——深蓝S7终于正式上市，售价199~29万元，共5款车型。
月25日，深蓝S7正式上市，共推出5款车型，其中增程版3款，售价区间为199万-199万元；纯电版2款，售价区间为199万-29万元。
增程3款，199万-199万；纯电两款，199万、29万。6月25日，深蓝S7上市价格正式发布，并以令人惊讶的定价，成为当前中型新能源SUV市场的新“卷王”，尤其增程车型，更是“卷”到了15万以内。
深蓝S7增程版车型199万元的起售在汽车行业内引起了不小的震动，特别是对于那些造车新势力们，它们的最强对手来了，深蓝S7卷王登场。
日前，深蓝汽车第二款量产车型——深蓝S7正式上市。新车共推出纯电&增程&氢电三种动力形式，其中增程版售价为199万-199万元，纯电动版售价为199万-29万元，氢电版售价暂未发布。
14.99万元起!深蓝S7启程发布新势力们的强硬对手来了
深蓝S7增程版车型199万元的起售在汽车行业内引起了不小的震动，特别是对于那些造车新势力们，它们的最强对手来了，深蓝S7卷王登场。
在6月25日，深蓝汽车宣布旗下第二款车型深蓝S7正式上市，官方指导价为199万元起，整车定位为中型电动SUV，尺寸与特斯拉Model Y接近，提供纯电动和增程两种动力系统。
月25日，中国在新能源汽车大家庭又迎来一位新成员，深蓝S7，其中增程版199万元起-199万元，纯电版199-29万元，并支持三电系统，增程系统终身质保。
月25日，在以“超级增程，为你征程”为主题的深蓝S7启程发布会上，这款备受期待的“超级增程”深蓝S7如约而至，在公布售价的同时，也正式宣布将快速开启全国交付。
要知道，5月份深蓝汽车发布的交付量当中，深蓝SL03共交付了7021辆。而对于20万辆的年度目标，深蓝显然不能只靠SL03一款车来完成。
月均花费972元,深蓝S7增程版用车成本解读
以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算深蓝S7增程版每年的用车成本总计为11670元，平均每月花费为972元。
考虑到300公里的纯电续航，它将用车成本降至了纯电车水平，为用户节省了至少2万元，购车和用车成本的巨大节省甚至可能高达4万元，这一优势无可争议。相对于同为热销增程车型的S7，零跑C11超级增程的成本优势已经十分显著。
具备300公里纯电续航的零跑C11超级增程将出行成本降至了与纯电车型相当的水平，6年内至少能够省下2万元，购车和用车成本甚至可以省下4万元，这一优势显而易见。
以工作日每天100公里的极限通勤需求计算，零跑C11增程180舒享版可以完全以纯电覆盖，但深蓝S7增程受制于纯电续航能力，则只能覆盖8成左右的流程，剩下能量来源则需要加油补能，全年用车成本直接提升一倍多。
确实，零跑C11超级增程的定价为198万元，相比深蓝S7增程120Pro的199万元起售价更具竞争力。然而，就两车的高配版本而言，情况正好相反：零跑C11超级增程300智享版的售价为158万元，而深蓝S7增程200Max则为199万元。
深蓝S7增程版车型可供消费者选择两种不同功率，分别为160kW和190kW。增程版搭载一台5L自然吸气发动机，最大功率为70kW，驱动电机的峰值功率达到175kW，而CLTC纯电续航也可分别达到120和200公里。
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