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用混动开启4升时代——试驾吉利中国星智能双擎
1、星越L智擎版亦搭载5T四缸混动专用发动机+3档DHT变速箱,动力方面不必赘述,与上一款没有太大的出入。
2、月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战。
3、两相对比,吉利星瑞L 智擎依旧在动力和节能方面保持领先优势。
4、而纵观当下15万紧凑级SUV市场上的混动车型,关注度始终居高不下的当属吉利星越L雷神Hi·X油电混动版。
大桶试驾吉利星瑞,“家轿颠覆者”的实力到底如何?
1、在经过试驾以后,哆哩君认为吉利星瑞的外观造型足够它“靠颜值吃饭”,但它却偏偏拥有领先同级别的科技配置、动力性能和舒适体验。
2、此外,星瑞还配备了G-clean空气净化系统,通过车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化、座舱主动清洁新风系统等,为消费者提供了“全方位健康车”,可以说开创了家轿健康新标杆。
3、车身尺寸上,吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。从整个车身数据来看,吉利星瑞与市场中大部分主流豪华中型车的水准持平。或可以这样来说,星瑞的上市颠覆了家轿空间上限,重新定义A级轿车最大空间标准。
4、众所周知,A级家轿在国内长期被合资车型霸榜,鲜有对手。国产的吉利星瑞能否大展拳脚呢,车图腾最近进行了场地试驾,来看看它的硬实力到底如何。
5、这些都是合资紧凑型车的痛点,而吉利星瑞,就是要打破这些痛点,所以星瑞上市的时候打出了一个口号,叫做“中国家轿颠覆者”,从全方位颠覆这个市场,星瑞的野心和胆识,真的不小。
6、此外,星瑞在过弯时,虽有一定的侧倾表现,但分寸拿捏比较好,反而同级车型相比,转弯带来的侧倾体感明显很多。写在最后:颠覆,这不是我说的,是吉利自己说的,显然是对星瑞寄予了厚望的。
试驾吉利星瑞:3种加速体验,静音控制比肩豪车,仍有提升空间
1、很显然,星瑞并不满足于动力够用,是要兼顾一定的驾驶体验的。试驾过程中,星瑞在换挡平顺性方面,并没显现出不妥,而且因为有了经济、标准、运动等驾驶模式切换的加持,也从中体现出了这款车在动力输出上的不同感受。
2、而在年轻消费比较关心的智能车机方面,吉利星瑞除了支持OTA云端升级外,还搭载了APP远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置,可持续保持“最新体验”,提升汽车数字智能化驾驶功能。
3、智能配置方面,2023款星瑞采用13英寸中控屏,全系标配吉利银河OS系统,集成新一代E02高性能芯片,算力进一步提升,实际使用下来无论是UI设计、交互逻辑还是功能的丰富程度都值得肯定。
4、吉利星瑞,一款刚上市不久的全能家轿。今天开门见山,我在风景如画的海南三亚为大家带来,吉利星瑞0T旗舰型的试驾体验。吉利星瑞的外观设计并没有随波逐流,放眼当今的中国车市,各种流行元素纷繁复杂。
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