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今天给各位分享凯越三缸第一汽车资讯网的知识，其中也会对2020款三缸凯越怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、别克凯越是三... 今天给各位分享凯越三缸第一汽车资讯网的知识，其中也会对2020款三缸凯越怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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别克凯越是三缸发动机吗(别克新凯越三缸发动机怎么样)
新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
凯越三缸发动机采用的是双喷射技术，这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射，而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
三缸发动机（2018款）。先期上市的全新凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。
全新凯越1.3L三缸发动机搭配CVT变速箱,你喜欢这款车吗?
动力方面全新一代凯越采用全新3L Ecotec双喷射三缸发动机，并首次配备CVT智能无级变速箱，比起老款车型不仅在动力参数上有所增强，而且在燃油消耗上也得到了极大的降低，工信部百公里油耗仅为6L。
别克在自己旗下的低端车型上大范围地使用了3缸发动机，而凯越也包括在内。
省油是我喜欢的一款车。新凯越配备了新一代别克3LEcotec双喷射三缸发动机，此三缸发动机的最大输出功率为79千瓦，峰值转矩可达到133牛米，其功率高达五十八点六千瓦/升。
新款凯越车身重量1吨，搭配3L三缸发动机和CVT变速箱。轻便的车身和动力配置大大降低了新款凯越的油耗。在我们的试驾中，这款新凯越在恒速时的表观油耗刚刚超过4L。
在动力方面，别克全新凯越上的这台3L三缸发动机最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率比上一代凯越5L发动机提升7kW\/L。就数据而言，不输上一代凯越的四缸发动机。
别克凯越是几缸发动机
1、新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
2、三缸发动机（2018款）。先期上市的全新凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。
3、新款别克凯越采用3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机，最大扭矩107马力，133牛·米。这台发动机可以在6200转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。
4、别克凯越用的什么发动机 新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
5、新上市的凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机，最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。之后新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，最大功率116马力。
凯越三缸发动机靠谱不?故障率高么?
凯越三缸发动机靠谱！故障率不太高。在发动机设计领域，一般来说0.8L-3L排量的选择以3缸为主，3L-5L是一个灰色地带。为什么呢？这里的核心是单缸燃烧性能与整机机构摩擦功。
这台三缸发动机总体来说很不错。在消费者最关注的抖动方面，凯越三缸发动机控制的也是相对的成功了，在这样一台家用轿车上面，已经是完全足够了。三缸发动机的缺点：抖动。
在车身的抖动发面，这款全新的三缸发动机的抖动抑制甚至比一些四缸发动机更优越。
实现更高的燃料经济性。凯越发动机的可靠性 凯越发动机的可靠性也非常不错，它采用了江淮汽车自主研发的新一代技术，可以降低故障率，提高可靠性。此外，它的防护性能也很强，有助于降低汽车损坏的可能性。
m，燃油经济性比较不错作为一款13升排量。
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