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本文目录一览：
- 1、2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
- 2、2月车市分析,自主品牌两极分化,合资品牌市场萎缩
- 3、2月销量同比下滑25.4%,奇瑞新能源要做的不只是降价?
- 4、如何看待奇瑞艾瑞泽8上市首月销量破万?
- 5、奇瑞汽车2023年5月销量
2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光MINI紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。2月SUV累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。
第四名，比亚迪海豚，重返2字头，收获22682辆销量，同比继续大涨169%。去年底2023款海豚上市，增配并增价，继续制霸小型车市场。
2月车市分析,自主品牌两极分化,合资品牌市场萎缩
1、从整个2月份国内车企的表现来看，自主明显好于合资，新能源车企明显好于传统车企，也就是说，在2023年，自主品牌通过新能源战略实现品牌以及市场的双提升战略，已经初见端倪，这对于中国汽车产业的发展无疑是一个好的苗头。
2、在2月的SUV细分市场，月销破万辆的车型达到了12款，其中新能源车型达到5款，并包揽了前三。自主品牌成为最大赢家，共有9款车上榜，其中比亚迪宋系列以51592辆的成绩单领跑榜单，优势明显，和二三四名累计成绩单几乎持平。
3、再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
4、不过，从增速上来看，新能源汽车的销量增速也有了明显放缓，2月份的国内汽车市场依旧严峻。
5、坏消息并没有就此打住，3月9日，全国乘用车市场信息联席会召开了2月份汽车市场研讨会，发布了有关于2月乘用车市场分析报告。
2月销量同比下滑25.4%,奇瑞新能源要做的不只是降价?
可惜奇瑞***Pro在上市当月销量突破1千辆之后，月销量一路下滑，今年2月份销量仅72辆。同时，艾瑞泽e也在去年8月份销量突破7千辆之后，销量也一路下滑。今年1月、2月份艾瑞泽e销量分别仅337辆、192辆。
另一方面、奇瑞新能源汽车销量呈现同比下滑趋势，降价优惠能够较好的提振销量。乘联会数据显示，2023年1-2月份，奇瑞新能源的累计零售销量为13293台。相比去年同期，奇瑞新能源汽车的销量下滑了56%，几乎下滑了6成。
奇瑞新能源降价，主要的原因就是销量下滑。数据显示，2023年2月份，奇瑞新能源累计销量只有5528辆，其中小蚂蚁销量为2128辆，QQ冰淇淋月销量为3134辆，***Pro月销量更是从去年11月份的1745辆跌至2月份的72辆。
如何看待奇瑞艾瑞泽8上市首月销量破万?
艾瑞泽8上市首月销量迅速突破万辆关口，首月破万的销量背后，离不开产品力的强硬支撑。
首月破万的销量背后，离不开产品力的强硬支撑。
奇瑞艾瑞泽8的整车设计、智慧座舱、动力驾控，都达到了这个级别应有的水平。而且十万元出头就能买，是大部分消费者能买得起的价格。综合来看，艾瑞泽8的素质很强，上市首月就能破万的销量也证明了大家对于这款车的喜爱。
截止到2023年01月份，艾瑞泽8最新月销量为5937辆，2022年累计销量为10453辆，在轿车中，月销量排名第24名，年销量排名第65名，中国车中，月销量排名第41名，年销量排名第149名。
今年上半年，奇瑞累计销售汽车超74万辆，同比增长56%，创下同期销量历史新高。7月12日，艾瑞泽8高能版在峰峦叠起、江水环绕的山城重庆震撼上市。
在奇瑞汽车“大单品战略”的有力支撑下，艾瑞泽8正式上市。在上市后首月，新车销量高开超10000辆，成为A+级家轿市场中的一匹“销量黑马”。
奇瑞汽车2023年5月销量
1、年5月份，奇瑞汽车销量持续保持了稳定增长态势，达到了一个新的高度。
2、月份，奇瑞汽车销量继续保持了良好的发展态势，销售额达到了2023辆。这个成绩不仅创下了近期最好的销售记录，而且进一步巩固了奇瑞在中国汽车市场的领先地位。
3、奇瑞在2023年5月份汽车销量约19万辆。2023年5月份，奇瑞控股集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596220辆，同比增长61%。
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